在国内，各类开发区（工业园区）是企业和各种生产要素的聚集，工业化集约强度大。也正是因为这个原因，园区经常被视作“低碳化”转型的样本，也常常能起到事半功倍的效果。

　　在改革开放历程中，经济特区和国家级开发区是地位不可替代。无论是对外开放格局的体制机制创新，还是对城市建设、产业结构的探索，经济特区和国家级开发区都发挥了窗口、示范和辐射作用，是促进地区经济结构战略性调整和区域经济协调发展不可或缺的主力军。

　　经验表明，开发区如果想要在市场经济中获得有利地位，需要加大集约化程度，这其中既包括优秀企业的聚集，也包括生产要素的聚集。但另一方面，生产活动集中也意味着能源消耗大，污染物排放需求高。因此有观点认为，“解决好开发区的节能减排工作，能够起到事半功倍的效果。”

　　从绿色金融的角度看，切入开发区产业*直接的方式就是绿色基础设施项目。天津经济开发区（简称天津经开区）相关人士介绍，“从2007年，我们就在国内率先发布了节能降耗、环境保护补贴政策，并在2020年修订为促进绿色发展暂行办法，增加了对加氢站、绿色发展项目、建筑节能、部分类别大气污染治理、污染物协议减排、重污染天气减排、新能源非道路移动机械等项目的补贴。”

　　*能体现开发区节能减排集约化发展的案例，就是前两年的“煤改燃”工程。2017年，为应对不断提高的环保标准，天津经开区需要对园区内燃煤锅炉产能进行改燃和改造，其工程难点在于完成煤改燃工程的同时，还要保证不能影响正常的生产生活供热。

　　新金融记者了解到，仅开发区热源三厂替代国华燃煤锅炉这一个项目，总投资约4275万元，项目建成后，大约可保障约200万平米的居民采暖，同时每年可减少约5万吨燃煤消耗，减少约5000公斤二氧化硫和约9000公斤氮氧化物排放。

　　据不完全统计，自天津经开区绿色发展暂行办法政策发布以来，已补贴节能环保项目1430余个，补贴金额逾2.1亿元，并同时申请上级环保补贴资金近2.7亿元。

　　卡博特天津工厂是全球领先的整合型炭黑生产基地，拥有30万吨炭黑和4.5万吨色母粒产能。新金融记者了解到，卡博特的特别之处在于，其将自己生产的副产品不仅做了无害化处理，还能通过工艺处理变成能源。据介绍，卡博特天津工厂每年可产蒸汽55万吨，自发电9000万度，其中超过60%的蒸汽提供给园区使用。

　　新金融记者了解到，一汽丰田汽车2019年采用合同能源管理方式，完成厂区屋顶20MWp分布式光伏发电项目；长城汽车产业园从2014年建设20MWp屋顶光伏项目，每年可提供清洁电力超过1700万度，目前还有32MWp光伏发电能力正在建设；中电建南港风电项目在2018年投入运行并网发电，年上网电量1.77亿度，相比传统发电方式可节约标煤6.37万吨，减排二氧化碳13.45万吨。

　　截至目前，天津经开区内获得国家级绿色工厂荣誉的有14家，市级绿色工厂荣誉的有25家，此外还有若干企业获得绿色设计产品、绿色供应链示范管理企业和绿色数据中心等奖项，园区内绿色制造示范效应初显。

　　因此，天津经济开发区希望借助金融科技的力量，实现绿色金融的创新发展和实体经济的有益结合，为天津的额碳达峰、碳中和做出新的尝试。

　　以天津经济开发区为例，其专门成立了泰达低碳促进中心，这是一个低碳环保领域的资源整合服务平台。一方面、低碳促进中心每年都要组织多场低碳技术对接会，让园区企业和世界*流的环保、智能提供商接触；另一方面、低碳促进中心联合多部门，组织了多场企业碳管理师培训，让更多的企业拥有碳排放管理和碳交易能力，*大限度实现企业碳资产和价值，降低履约成本，提高绿色低碳发展竞争力。

　　新金融记者了解到，天津自贸区正在进一步创新交易模式，导入金融资源，开发绿色债券、绿色基金、绿色信贷、绿色股权投资等金融产品，推动建立并完善具有天津特色的绿色金融生态体系。

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