8月11日，天津南站核心枢纽及周边地区城市设计草案公示。设计草案涉及天津南站核心枢纽及周边地区的四至范围、功能分区结构、发展目标等内容。公示期为2023年8月11日至2023年9月9日。

　　依据《京津冀核心区铁路枢纽总图规划(2016-2030年)》天津南站未来计划引入津沧城际铁路及津雄城际铁路。规划基于新时代站产城一体化开发要求，构建复合多元、精明成长的综合枢纽片区，塑造城绿共融、产城融合、站城一体的城市空间场景。

　　目标将该地区打造为站产城一体化发展的京津冀世界级城市群的重要节点:落实京津冀协同发展的协作示范区、天津打造国际消费中心城市的重要引领区、天开高教西青园科创服务区。

　　天津南站位于西青区，是京沪高速铁路中间站，本次规划围绕南站枢纽及周边地区，东邻学府工业园，西邻张家窝镇，南倚独流减河生态带，北邻海泰高新区， 打造津城西部城市中心的重要节点。

　　天津南站核心枢纽及周边地区四至范围：东南至津沧高速公路，西至嘉和路、丰产道、柳静路，东北至荣乌高速公路，总面积4.87平方公里。

　　本次规划基于新时代站城融合的开发设计理念，聚焦交通枢纽片区整体意象和特色关键要素，致力于将天津南站打造为京津冀地区的核心综合枢纽，未来津城面向雄安新区的重要门户，展现高质量营城的站产城一体开发典范。

　　本次规划形成“一轴一带、双核三区”的功能分区结构。其中：

　　一轴为枢纽时代成长轴，一带为线侧产业孵化带；

　　双核分别为西侧城市客厅核及东侧活力商务核，三区分别为花园总部聚集区、科创商务核心区和宜居生活社区。

　　此外，天津南站及周边用地控制性详细规划修改草案也于同日公示。公示的西青区11p-10-07单元位于西青区环外地区，隶属张家窝镇。四至范围为：东南至津沧高速公路，西至嘉和路、丰产道、柳静路，东北至荣乌高速公路。

　　规划拟对用地功能布局进行优化，提升片区功能承载力和活力，促进高铁站两侧产城融合发展，打造以综合交通枢纽、商务服务和研发产业功能为主，以居住和公共配套服务功能为辅的天津西部门户。

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