2022天津市轨道交通行业发展现状及前景分析
城市轨道交通工程作为城市重要的民心、民生工程,其安全运营不仅在于工程建设与运营保障,还受到诸多外部因素的影响,一旦相关的设备设施因外力破坏出现危机情况,将严重影响轨道交通的正常运营,甚至直接危及乘客的生命财产安全。
城市轨道交通工程作为城市重要的民心、民生工程,其安全运营不仅在于工程建设与运营保障,还受到诸多外部因素的影响,一旦相关的设备设施因外力破坏出现危机情况,将严重影响轨道交通的正常运营,甚至直接危及乘客的生命财产安全。
据中国城市轨道交通协会统计数据显示,2015-2020年,天津市城轨交通累计运营里程波动增长。截至2020年底,天津市城轨交通累计运营里程为234.7公里,较2019年有大幅增加,下降4.7公里。因此,天津市城轨交通领域亟待引导,以期打开新的市场发展突破口,进行转型升级。
目前,天津市政府不断发布相关行业的“十四五”规划,其中轨道交通装备行业位列其中,例如2021年7月发布的《天津市制造业高质量发展“十四五”规划》,其中提及提升发展轨道交通装备产业;并且在2021年5月的《天津市制造强市建设三年行动计划(2021-2023年)》中指出,发展轨道交通及其相关行业。
天津政务网公布《天津市人民政府办公厅关于印发天津市综合交通运输“十四五”规划的通知》,通知明确了天津交通”十四五“发展目标和重点任务。
天津将基本建成:链接全球、世界*流的“海空两港”;密接京冀、覆盖城乡的“公铁两网”;快慢有序、公交优先的城市交通网;智慧绿色、治理高效的综合交通运输体系。主要内容包括:
日前,市交通运输委在其官方网站公布了《天津市综合运输服务“十四五”发展规划》(以下简称《规划》),面向社会公开征求意见,意见征求时间为11月1日至12月1日。根据《规划》,“十四五”时期,我市将重点推进综合运输服务高质量发展,到2025年,公共交通设施规模显著提升,公交出行效率大幅提升,公交出行占比稳步提高,轨道公交网络深度融合,客运服务“无所不在、无微不至”,货运服务“货畅其流、物优其流”,基本建成便捷、高效、顺畅、智慧、绿色、安全的高水平现代化道路运输服务体系。
“十四五”时期是天津在全面建成高质量小康社会基础上开启全面建设社会主义现代化大都市新征程的*一个五年。交通运输连接生产和消费两端,是畅通国内大循环和国内国际双循环的基础依托和重要环节,“十四五”时期要深入落实构建新发展格局赋予交通运输的新要求、新任务,着力完善现代化高质量综合交通运输体系。
综合来看,天津市轨道交通装备行业发展亟待转型升级,未来轨道交通发展趋势向好。
欲了解更多行业市场数据分析可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年天津市轨道交通行业运营格局分析及发展前景预测研究报告》。
2021-2026年天津市轨道交通行业运营格局分析及发展前景预测研究报告
本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息...
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