天津未来15年重大规划未来的机会来了
官宣!天津未来15年重大城市规划披露,《天津市国土空间总体规划(2021-2035年)》已形成阶段性成果,将向社会公开征求意见。这则规划,是天津未来15年内城市空间布局的总规定,是城市规划发展的大框架。可以这么说,天津*重要的城市顶层设计就是这个,它决定了城市未来发展的重点和方向。
作为买房人,我们如何能让自己的房子保值增值?如何赶上城市发展的红利?如何才能事半功倍?其实*简单的就是——顺势而为。需要我们明确了解,天津的发展重心在哪?才不会“跑偏”。
来!划重点!总体规划正式明确了天津的战略定位:三区一基地:全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区;未来天津的火力点,在这几个领域。目前已经提出了“制造业立市”。产业为王,有高端制造产业的地方便有人口,而有人的地方就有机会。航运核心区,一直是天津的优势,航空和港口将继续为天津引擎发力,未来天津将建成什么样?终极目标,是要深入推进京津冀协同发展,使天津成为京津冀城市群和环渤海地区发展的重要引擎,生态引领、创新竞进、和谐宜居的现代化国际大都市。天津*不是独立的存在,必须紧紧牵住承接疏解非首都功能的“牛鼻子”,后期的通武廊线、津雄高铁、津滨高铁等深深与北京相连,谁能与北京密切,谁自然会起势!
除了大方向,总体规划一半都在陈述“细化双城定位,明确发展重点”。2020年底,天津提出构建“津城、滨城”双城格局的决策。两个“城市”平起平坐、共同发展。
到底要怎么干?总体规划中说的很清楚。津城是我市全球竞争功能核心承载区和*具标志性区域之一。未来,津城要驱动内需和消费增长升级,以金融、商务总部、科技创新、文化创意、新经济、新消费等现代服务业为主导,集聚金融科技、商贸服务以及文化创意等服务产业,并带动城区外围发展。滨城是生态、智慧、港产城融合的宜居宜业美丽城市和区域创新引擎。未来,滨城重点补齐基础设施和公共服务短板,以航运服务、科技创新、智能制造功能为主导,进一步增强城市综合配套能力。在落实国家重大战略中展现天津作为。注意*后一句话,非常重要。天津在国家重大战略中展现作为,这个重任,交到了滨城手中。再次印证了官方那句话:新区兴,则天津兴。
天津十四五规划提出了“津城+滨城”双城格局,而15年总体规划明确了双城发展重点。津城重点提升1个津城核心区,整合4个津城主城片区。
一、津城:津城核心区重点围绕小白楼、文化中心等地区,打造津城中央活力区。津城的核心区在小白楼、文化中心。特别是文化中心,规划大量商业用地,用意何在?因为它是主中心。
①依托西青新城和华苑地区建设智慧科技城;②依托东丽华明和空港经济区建设国际航空城;③依托北辰国家级产城融合示范区和北辰京津医药谷建设医药活力城;④依托津南海河教育园区和国家会展中心(天津)建设科创会展城。这4大片区,被列为津城主城环绕在中心城区外围。偌大的空间只划定了这4个,可见地位有多高。这就是未来15年天津城市发展布局,说的直白一点,如果在环外选房,就聚焦这4个板块,政府都不去大力度建设的,咱们还有什么理由去?
海河柳林中心、银河中心、侯台中心、程林中心、刘园中心。
增加轨道交通线,补齐公共服务短板,尽快形成区域综合服务中心。
二、滨城:滨城重点提升1个滨城核心区,整合2个滨城主城片区:
滨城核心区重点围绕于家堡、泰达MSD等地区,打造滨城中央活力区。此前一直将中心商务区作为滨海中心,但此次规划直接点出了于家堡。于家堡才是滨城的“王”。
2个滨城主城片区包括:①依托汉沽城区和天津经济技术开发区现代产业区,建设滨海北部主城片区;②依托大港城区建设滨海南部主城片区。
津城、滨城未来15年的格局逻辑,非常清楚了。这些主中心、副中心,将会成为天津重点发展的地方,抓住它们,才有机会,对于买房小白跟着政府走是不会吃亏的。
路漫漫兮修远兮,吾将上下而求索,有规划有发展,必然有机会!
总体规划中要求:完善综合交通体系,双城核心区20分钟直达,加快开工建设津滨二线线线)前期工作,实行大站快车服务双城主要功能地区的交通出行,力争实现津滨双城核心区之间20分钟直达。20分钟直达!隔着屏幕都能感受到“速度与迫切度”,虽然表面“分家”,津城、滨城各自发展,但实际是“疏而不离”,嘴唇与牙齿的关系。
两者之间只有资源互通,才能一起强大,另一方面,京津冀的“联网”,也是规划的重点。
未来天津将重点构建“高速铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道”四网融合。
因此,高铁板块,称得上是价值的“安全岛”,目前来看南站高铁是比较稳的,北辰小淀是被低估的,西站逐渐成熟,滨海西站有机遇。
信息量很大,规划了不少机遇板块。能看出来,这一版顶层设计,利好更偏向滨城。同时,更注重津城、滨城两者之间的“互动”,让天津产生联动效应。如果说,究竟哪个机遇板块更有成长空间?那无疑是占据“双城要道”的板块,特别是空港。为什么呢?因为空港正进行的所有建设,完全符合总体规划“要领”。
一、交通:扩建滨海国际机场、引入京滨高铁,建设Z2线,也就是“津滨二线”,从空港始发,途径高新区、滨海西站等。这是一条实实在在的津城、滨城的连接轴。
二、人口:在居住方面,空港已经“动手”了,它早知道自己的地位,于是按照产城融合的方向,布局了空港二期。空港二期位于宁静高速以东,总用地面积6.1平方公里,规划居住人口9万人
三、产业:现在的空港,正加大对智能科技产业的培育和投入力度。汇聚了软通动力、东软、中兴、大唐通讯终端等新一代信息技术知名企业,在大数据领域,不仅有联通移动的运营管理和数据中心,还聚集了一批数据应用的公司,如北斗未来、数悟科技、新创联等高科技企业。显而易见,高铁、航运、高端制造业等职能都在空港,它是天津面向京津冀的重要门户。
四、位置:*关键的,空港行政上属于滨城,但身处津城位于东丽区,可以“吃两头”。
既被列为津城主城片区,又能享受滨城的建设红利,它才是双城之间的保障点!
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