1月30日，天津氢能产业示范区向天津港集团成功交付30台氢能集卡车和6台氢能叉车，标志着天津港保税区氢能产业发展再提速。自此，天津港集团所有码头也将正式开始使用新能源车辆进行作业，全力为冬奥会顺利举行提供绿色保障。

　　据悉，本次投入使用的30台氢能集卡搭载功率120kW的燃料电池发动机，配备8x165L的氢瓶配置组合；氢能叉车额定载荷3.2吨。该批氢能车辆集成了氢璞创能的电堆、新氢动力的燃料电池系统、中集安瑞科的供氢系统等，核心零部件均产自位于天津港保税区的天津氢能产业示范区内。“氢能集卡车整车续航里程可达450km，氢能叉车一次加氢可持续作业4-6小时，所有车辆排放物除水之外，无任何污染物。”新氢动力相关负责人介绍说。

　　氢能源作为零碳能源，是实现“双碳”目标的理想解决方案，氢能产业是天津港保税区落实新动能引育，支持高质量发展的重要抓手。为此，天津临港投资控股有限公司深入贯彻国家政策方针，旗下子公司天津临港海洋经济投资发展集团有限公司作为海洋经济和新兴产业投资和运营平台，主动融入京津冀协同发展重大国家战略大局，服务天津高质量发展，围绕氢能、光伏、风电等产业精准赋能，实施可持续发展战略，积极引育一批产业链上下游核心企业，打造“天津氢能产业示范区”，与新氢能源、新氢动力、氢璞创能等区内核心企业携手不断探索氢能车辆商业化应用路径。“为顺利高效推进该项目，项目团队克服疫情影响，撮合协调各方，确保氢燃料车辆按时完成交付，切实做好各个环节的保障工作。”临港海洋集团相关负责人说。

　　在我国“碳达峰、碳中和”的双碳目标指引下，发展氢能已成为当前改善能源结构的趋势之一。天津港保税区氢能资源丰富，拥有“前港口、后工厂”特色示范场景，具备发展氢能产业的区位优势，此次氢能车辆在港口的正式投用，标志着天津港保税区氢能全产业链布局日臻成熟，氢能产业发展在保税区成效显著。

　　天津港保税区管委会相关负责人表示，天津港保税区将在政策体系、产业生态、创新能力方面同步发力，持续加快制氢加氢基础设施建设，进一步探索绿氢、液氢及输氢管道项目示范，并围绕标志性企业引入上下游关键零部件项目，通过铸链、串链、强链，夯实产业基础。同时，与科研院所、高校、企业研发中心紧密合作，增强产业自主创新能力和产业竞争力，进而全力为打造国内领先、具有国际影响力的氢能产业高地强基固本。

　　采取从“作业现场”直达“修复工厂”，再到各采油厂的快速工作模式，实现了绿色“修复”、绿色发展，为改革发展和提质增效工作书写了浓重一笔

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