天津海工装备—巨轮的链条发展
海洋工程装备主要指海洋资源(特别是海洋油气资源)勘探、开采、加工、储运、管理、后勤服务等方面的大型工程装备和辅助装备,具有高技术、高投入、高产出、高附加值、高风险的特点,是先进制造、信息、新材料等高新技术的综合体,产业辐射能力强,对国民经济有强带动作用。
我国海洋装备发展历程自20世纪60年代大连造船厂正式成立以来,中国海洋工程行业至今发展已有50余年,总体可分为三个阶段:
1. 起步阶段(20世纪60年代起):由于国外市场的尚未打开以及受到国际石油危机带来的影响,我国海洋装备产业和国际发达水准的差距非减反增。代表性技术海上固定平台、浮动钻井船等。
2. 发展阶段(20世纪80年代起):改革开放后我国与其他国家交往更加密切,这一时期海洋能源资源的重要性得到了各国的充分认识,在一定程度上也推动了我国海洋装备产业的发展。代表性技术坐底式钻井平台、半潜式钻井平台等。
3. 快速发展阶段(21世纪起):在建设海洋强国和国家能源战略的指导下,近海石油和天然气的勘探开发设备发展迅速。代表性技术自升式钻井平台、深水海洋工程装备等。
海洋装备产业的发展具有一定集群性,我国有环渤海地区、长三角地区、粤港澳大湾区、北部湾区和海南自由贸易区五大重点海洋城市群,其中深圳、上海、天津、广州、大连、青岛、宁波、舟山、南通共九个城市明确提出建设“全球海洋中心城市”的愿景,且九大城市均为其海洋装备产业发展做出了综合战略部署和各项具体配套扶持政策。
2020年10月,天津海洋装备产业(人才)联盟成立,该联盟吸引首批发起单位88家,成员分别来自北京、天津、上海、浙江、深圳等20多个省(市),包含工程设计、装备制造、工程建设、研发咨询及配套服务等各个方面,覆盖整个海洋装备产业链。联盟主要立足天津市滨海新区、面向全国,聚焦国内外海洋装备产业链各环节的优势资源,按照产业集聚、开放共享、协同创新的体制机制,破解海洋装备产业发展的瓶颈制约,引领产业发展,高质量打造国家级海洋装备产业集群。
(一)传统基础与关联产业支持,筑底海工装备产业大链发展
海洋工程装备产业发展离不开港口发展,而天津正是一个因港而建、由港而兴的城市。天津港不仅催生了天津城,也为天津海洋工程装备产业提供了坚实的发展土壤。
海洋工程装备制造产业链由上游海工装备设计及原材料提供、中游海工装备制造和下游海洋油气服务等主要环节,在产业链的各个环节都形成了各自的发展模式。
在海洋工程装备制造产业链中,上游与钢材、电子元件类原材料与技术相关产业链关系密切,中游以机械装备制造为主要关联产业。天津“十四五”规划中,明确了以制造业立市为主基调,强化八大支柱产业为基础的发展方针而机械装备制造、钢材、电子元件均为天津支柱产业其中之一。在产业关联性影响下,强者俞强,为天津城市建设目标提供有效助力。
(二)海洋工程装备制造产业企业分布集中
天津海洋工程装备制造企业主要分布在滨海新区与静海自贸试验区,合计占天津海工装备制造企业总量的62%,具备显著区域集聚性。在天津港保税区,海油工程、博迈科、新港船舶、太重滨海等天津市海洋装备龙头企业均设有制造基地与总部所在。同时,天津大学、中船九院、东北石油大学等高校及科研院所分别在保税区临港区域建立起各类高技术公司,形成协同创新体系,续航持续创新能力,带动产业整体发展。
(三)高端装备政策加码,助力产业链发展
天津针对高端装备领域持续进行政策加码,截止目前出台相关政策共计589条其中事后资助、创新载体、人才认定与资助为高频次政策类型,滨海新区单区域占比15%河西、武清紧随其后。政策主要面向如滨海高新区、陈塘庄科技商务区、武清经济技术开发区等全市高新产业园区,政策指向性明显,聚焦产业园区招商也能让产业落位路径更加清晰。
天津海洋工程装备产业技术掌握情况
在海洋工程装备制造产业链中,核心技术掌握是海工装备制造中的重要部分,目前欧美国家在海洋工程装备设计领域占据垄断地位,中国核心技术更多集中于中游海工装备制造环节。天津掌握海工装备关键技术企业集中海工装备制造、石油钻探设备制造、海洋工程建筑及相关服务三个领域,主要涵盖海工产业链中游与下游。
1.海工装备制造:代表企业有博迈科海洋工程股份有限公司、中石化天津液化天然气有限责任公司、华科五洲(天津)海洋工程有限公司等,主要核心产品以资源开采与平台建设类设备为主。
2.石油钻探设备制造:代表企业有渤海卡麦龙流体控制设备(天津)有限公司、中国石油集团渤海石油装备制造有限公司、中国石油集团渤海钻探工程有限公司等,主要核心产品以石油钻探开采设备的技术研发,装备制造、维修为主。
3.海洋工程建筑及相关服务:代表企业有天津中海油能源发展油田设施管理有限公司、海洋石油-奥帝斯完井服务有限公司、天津塞班海洋工程技术有限公司等,主要核心产品以海上石油工程与水下工程的设计、施工、维护为主。
天津海工装备产业链与产业发展未来展望
产业链是一条复杂且环环相扣的链条,除了产业的内循环外,在原材料、制造技术等方面也会与其他产业形成密不可分的联系。天津现阶段海工装备制造产业链条多向发展,企业数量具有优势且关联的钢材、装备制造、电子元件产业链也属于天津现有优势产业链条。海工装备制造产业链在天津发展过程中,充分发挥细分领域龙头企业在技术上的优势,除了自身产业链上中下游铺设完整,与关联的金属钢材,电子元件等传统制造产业发展扎实息息相关。
海洋工程装备制造业是为海洋开发提供装备的战略性产业,随着海洋开发步伐的加快,海洋工程装备制造业将迎来广阔的发展机遇。2020年7月,《天津市海洋装备产业发展五年行动计划(2020—2024年)》正式出台,提出到2024年,我市海洋装备产业将形成体系完备的五大产业集群,产业总体规模将突破600亿元。同时,以海油工程、博迈科、新港船舶重工等十余家龙头企业带动,做精做强优势产品,加大产学研合作以及企业之间技术交流,为海洋装备技术创新增添新动力。天津港保税区也随之出台了“支持海洋产业发展的若干政策”,重点支持海工装备等产业领域,并就京冀产业承接、“一带一路”业务拓展、海洋人才等方面给予企业支持。
有基础,有目标,有政策,有龙头,有关联强链的土壤,天津市海工装备制造产业发展未来仍将面临两个关键性问题:1、技术的突破,目前国内自给的海底勘探和开采技术还无法突破深海领域,2、强势的竞争,深圳在高端装备制造上的创新发展,海工装备产业转型中核心级关联产业新一代信息技术是深圳的名片产业,宁波舟山的产业链供应商多样多元,供应体系制度上的灵活。
海工装备制造产业属天津的巨轮产业之一,船大好掉头,也难掉头!
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