高铁新设宝坻南站宝坻楼盘争相搭便车
建设“轨道上的京津冀”是今年的重头戏，其中京唐城际、京滨城际两条高铁相继列入年内开工计划表。现又有消息称，京唐城际的走向已基本明确，沿线站，而天津境内将新建一座高铁站——宝坻南站。
建设“轨道上的京津冀”是今年的重头戏，其中京唐城际、京滨城际两条高铁相继列入年内开工计划表。现又有消息称，京唐城际的走向已基本明确，沿线站，而天津境内将新建一座高铁站宝坻南站。
京津冀连通轨道成为龙骨是今年主要事件之一。其中，京唐城际与京滨城际相继被列入今年实施工程内。据新消息，京唐城际沿线站，而宝坻南站成为天津新设高铁站。据悉，新建北京至唐山城际铁路线路的建设，将成为京津冀一体化综合交通体系中的一条“动脉”。项目起点设在位于通州的新北京东站，未来通州将变为枢纽型交通，向东衔接燕郊、天津，形成辐射京津冀地区的综合交通节点，于是宝坻南站则成为天津与其他地域的重要高铁站点。京唐城际铁路是连接天津、北京的第三条高速城际铁路，年内将开工，预计2019年完工。
据了解，京唐城际铁路的高设计时速将达到350公里，开通后，既可以提升通道运输服务水平，也将与周边快速客运网共同形成京津冀地区轨道交通网络，构建“轨道上的京津冀”，带动京津冀协同发展在交通领域率先突破。
此外，作为京津地区第二条高速铁路的京滨城际铁路也将在今年开工。按照计划，京唐、京滨这两条城际铁路均途经河北廊坊、天津宝坻，北京到宝坻段约80公里的区间也成为两条城际铁路的共用线路。
交通枢纽的发达便利，必然使得宝坻客流量增加。宝坻内公寓、别墅、洋房产品也变得越加火热起来。尤其周边还有大学城与温泉城等配套，使得宝坻楼市以黑马之姿脱颖而出。
交通的便利，振奋的莫过于楼市了。从成交数据来看，上半年宝坻成交2363套，相比2014年有1.5%的下降。但是自从去年蓝印取消之后，宝坻买房就以本地人为主了，而大多数是八九十平方米的小户型，这样看来，这个成交数字并不差。
而在宝坻区当前的热门房源中，不少项目纷纷加速推盘力度，抢占市场先机。京津新城别墅独栋别墅，主推户型为270至445平方米，送精装修均价12000元/平方米。全款、贷款均8折优惠。据悉，项目是一个拥有包括商贸物流工业园、峰会会展基地、总部后台系统服务基地、文化教育、生态宜居等五大板块在内的大型综合地产项目，是集休闲、居住、教育、科研、会展、商贸、工业于一体的国务院批复天津市十一五规划现代化卫星新城。而万炬智汇城主推80至90平方米洋房，具体价格待定。公寓产品方面，主推99平方米两居和130平方米三居。全款优惠6个点，贷款97折。
除此之外，还有博智剑桥郡、北岸印象、旺城温莎郡、塞纳世家、京东领秀城、远大城等项目给予更多优惠，吸引购房者的驻足。其中，博智剑桥郡项目是响应国家京津冀一体化发展，打造宝坻桥头堡战略布局下的重点高端住宅项目。远大城项目则是以尊享潮白河水系和社区叠水溪畔内外双水景为景观特色，以新城之心价值区位和新城国际生活标杆为核心卖点的，融商业娱乐、文化教育、滨水养生为一体，具有国际一流水准的现代化、综合性的高端住宅项目。
都说宝坻的楼市相对比较平静，也许正是因为缺少了京津高铁这面交通大旗。料想武清楼市的红火，正是因为有了京津城际这样的交通枢纽后，才逐渐发迹的。直到现在，投资武清的外地客看好的还是高铁站周边。
高铁给武清带来的巨大变化可能即将在宝坻地区复制，而这次不仅有高铁京滨、京唐两条高铁护航，更有京津冀交通圈保驾。从已经公布的规划来看，北京到唐山的高铁线，确定在宝坻设站，从北京到达这里仅需要19。宝坻的许多项目如京津新城等，已经开始了针对这一利好的宣传。
众所周知，交通路网作为城市的脉搏，对房地产市场布局起着决定性作用。虽然宝坻位于京畿重地，但来往颇为不便。宝坻与武清的房价相差无几，而从武清站乘坐城际高速列车到达北京南站只需要24，且价格与宝坻至武清的长途汽车票价不相上下，从生活方便的角度来看还是买武清的房子更加划算。而从整个津北楼市来看，武清作为京津之间的中轴，已经从打高铁牌转向打高阶的环境综合牌了。而宝坻楼盘均价与武清其实相差不多，此次，宝坻南站的设立，或者会让宝坻楼市真正起飞。
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