甩挂运输单车月行4万公里天津物流老板买卡车只认进口斯堪尼亚
6月1日,斯堪尼亚在天津奥森物流园区举行了“全新一代斯堪尼亚北区首台新车交车仪式”,在这次交车仪式上,刚刚于4月份在国内上市的一辆全新一代斯堪尼亚R450牵引车正式交付天津晶威物流。据介绍,此举标志着斯堪尼亚全新一代卡车在京津冀以及东三省地区正式拉开了交车的大幕,也标志着斯堪尼亚全新一代卡车将越来越多的走进国内物流用户中,为眼下公路物流正在进行的高效变革发挥重要的作用。
全新一代斯堪尼亚北区首台新车交车仪式
全新一代斯堪尼亚北区首台新车交车仪式
在交车仪式现场,提加小编发现,交付的这辆全新一代的斯堪尼亚R450牵引车还是一款高配车型,除了空气悬架、后桥提升、高达1000升的双油箱这些基本的配置外,它还配置有车载冰箱、车道偏移预警和紧急制动系统、智能雨刷和大灯以及提升下坡安全的液力缓速器配置,更值得一提的是,为了更为符合国内用户的使用习惯,这还是一款带后视窗的车型。
全新一代的斯堪尼亚R450牵引车
而采购这辆车的天津晶威物流,据了解,是一家跑天津到广州专线甩挂货运的物流企业。由于是甩挂运输,对于车辆来说,没有装卸货的时间,所以他们公司的卡车使用效率极高,天津到广州专线,每辆车一个月多跑的线万公里。如此高的使用效率,对车辆的质量要求也非常的高,因此,在2017年确定要跑这个甩挂专线的时候,这家物流公司就同时确定了使用进口卡车的理念,并在当年陆续购入了6辆斯堪尼亚卡车。
通过一年多的使用(蕞早的2辆斯堪尼亚是去年上半年买的),据晶威物流公司总经理孟彬介绍,他对斯堪尼亚卡车的表现非常满意,“同样的路线拉同样的货物,我们之前也使用过国产卡车,就百公里油耗来说,直接从之前的百公里平均35个以上,降低到了现在的平均31个,一辆车的油耗成本,一个来回,按目前的油价来算就可以省1500元左右,一年下来怎么着,也可以省下来10多万的燃油成本;而更值得一提的是,斯堪尼亚卡车还有着更高的安全性,它有着车道偏离预警,紧急情况下还可以自动刹车,这些都让我们省了不少心;此外,斯堪尼亚卡车的舒适性也很高,由于我们是甩挂,车辆熄火的时间很少,两个驾驶员几乎吃住都在车上,车辆较高的舒适性,能很大程度上减少他们的疲劳度,让他们时刻保持清醒的开车意识。”
而对于这次为何敢于头部个尝鲜斯堪尼亚全新一代卡车,孟彬介绍说,当时4月份斯堪尼亚全新一代卡车国内上市的时候,在看到全新的外观,更高的舒适性特别是在了解到新一代斯堪尼亚卡车油耗可以再降低6%,他就决定要买了。
“我本身也是一个驾驶员,每一辆新车来的时候,我都会亲自跑一趟,体验下新车的性能,我知道什么对于我们来说,是蕞重要的。我们公司里的斯堪尼亚蕞多的已经跑了40多万公里,平常我们也就是按时保养,如今,它的性能依然像新买回来时一样,这样的品质我们没有办法不去信赖。”所以,孟彬说,今年他还会购入斯堪尼亚卡车,到今年年底的时候,公司里的斯堪尼亚卡车总数将超过10辆。
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